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    又过了九分钟，已经到了晚上23点31分。

    索纳突然发出一声惊呼：“reverser's    deployed!”（反推装置打开了！）

    威尔士眼疾手快，一把就将一号发动机的油门杆拉到了慢车为止，然后又关闭1号发动机的燃料供给。

    各大航空公司都愿意用双发客机，因为这个更省钱，使用方便，维护保养简单，哪怕推力一样，两台发动机也会比四台发动机省三分之一以上的费用。

    而现在，双发的劣势显示得淋漓尽致！

    如果是四发动机的客机，那就算是其中一台发动机出了故障，关闭就可以了，但是，双发客机不行！

    现在，左发关闭了，右发还在全功率推动飞机，这个时候，飞机就不能直线飞行，而是开始转圈了！

    飞机开始向左转向，威尔士一把搂出了操作杆，想要将客机拉回到正常的姿态上来，但是没有用！

    索纳呢？

    索纳只剩下惊呼了，毕竟，此时飞机的控制权在机长手里，而且，就算是让他操作，也是同样的步骤，根本就没有其他办法。

    “该死的，波音的手册里明明说反推意外打开也没有问题的！”

    轰！

    就在此时，飞机出现了可怕的声响。

    过载太大了，客机直接在空中解体了，无数的燃料泼洒出来，然后，天空中出现了一团巨大的火球！

    奥地利。

    当尼基-劳达被热闹的酒吧里找到的时候，他正在和里面一个漂亮的女人搂搂抱抱，原本打算度过美好的一个夜晚，谁想到，居然被破坏了气氛！

    “特劳特，什么事？”劳达有些不高兴地问道。

    “我们的劳达004号航班，在泰国曼谷起飞后不久就失去了联系……”

    劳达瞬间就感觉到后背上的冷汗嗖嗖地冒了出来。

    “那还等什么，快，立刻送我去机场，我需要最快的飞曼谷的航班！”

    第二天中午，劳达出现在了事故现场，这里是一片落后的山区，飞机已经在空中解体，最大的碎块也比洛克比空难的碎片小一半！更重要的是，很多碎块都被当地居民捡走卖废品了！

    “就目前来看，飞机是在空中爆炸的，我们怀疑是有可疑人员带着炸弹上了飞机……”波音的调查官乔治已经提前一步赶到，向劳达说道。

    就在此时，无线电里传来了一个兴奋的声音：“找到了，我们找到了！”

    “找到黑匣子了吗？”

    客机尾部，最坚固的地方，有一个特制的盒子，里面记录了飞机在飞行过程中的所有数据，以及飞行员的对话，这些有助于揭开空难的真相，所以，每次发生空难，黑盒子的打捞都是最重要的。

    “不是，我们找到了发动机电子控制器。”

    之前的发动机都是直接液压控制的，这样无法和飞控联系起来，所以，当电传飞控出现之后，发动机也开始进入到了电子控制时代，这样可以和飞控联系到一起，比如说，如果飞机想要爬升，不仅仅要升降舵动作，飞控还可以让发动机全功率输出。

    现在，有了发动机电子控制器，至少能了解在空难发生的时候，发动机在做什么了。

    “立刻把这个东西送回到西雅图。”乔治喊道。

    “不，我们要求现场导出数据，我们劳达航空是这次空难的受害者，我们有权力介入事故调查！”劳达开口。

    乔治看了他一眼：“好吧。”

    或许根本就不是发动机的问题，毕竟，普惠、通用电气这些，都是老牌的发动机生产商，只要正常保养，发动机出故障的可能性很低，而且，当时的飞行高度很高，已经过了飞鸟撞击的高度了。

    不会有问题的。

    附近的小镇已经成了临时空难的指挥部，搜索人员把发动机电子控制器带回来，插上电脑，导出数据，然后，所有人都惊呆了。

    “当客机发动机全功率输出的时候，左侧的反推突然打开了！”

    “然后控制权被机长接管，他将油门拉到慢车为止，还切断了燃料供给，这些操作按说是正确的啊！”

    “不可能是反推导致的。”乔治脸色有些难看：“我们的客机在试飞的时候做过测试，就算是在空中打开了反推，最多就是机身抖动，这绝对不是飞机解体的原因！目前，我们还是认为，这是有人蓄意破坏，这是人为的，不是机械事故！”

    劳达的脸色更难看：“飞机凌空爆炸前二十秒，左发反推突然打开，这还不明显吗？这就是事故原因！你们怎么能不承认？”

    乔治没有说话：“这个发动机电子控制器不能说明问题，毕竟电子的东西可能出错，或许数据是有问题的，我们还是要找到黑匣子！”

    “不，我们接下来，要重点找启动反推装置的阀门！”劳达说道。
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