第(2/3)页 “为了降低油耗,车辆正常工作时候发动机转速就是一千来转,所以,我们的试车主要集中在一千五百转以下。”承担测试工作的一名工程师介绍。 此时,转速一千三,功率就已经是三百多马力了,所以,两千转的最大转速下,输出六百马力应该没问题,但是…… 克普勒忍不住开口:“你们在这个转速下测试什么?耐用性吗?” “没错,就是耐用性,我们计划提出十万公里长换油技术,这样就意味着发动机需要持续运转两千小时,目前正在进行这方面的测试。” “十万公里换机油?”德国佬再次被震撼了。 想要让马儿跑,就必须得让马儿吃草,所以,车辆需要经常保养,而保养的时候,重点就是换机油。 一般来说,乘用车都是半年或者一年换一次机油,对应的公里数则是一万左右,这个时代的技术,也就只能做到这样了。 对乘用车来说,或许一年都跑不了一万公里,但是,对于重卡来说,一年动辄就是二十万公里! 如果一两万公里换一次机油,那就意味着一个月就得保养一次,至少得耽误半天功夫,这样就会降低运营效率,毕竟,每天的时间都很宝贵,跑了才能赚钱,停着就是浪费! 如果将换油的公里数从一两万提升到十万,那就意味着,重卡可以和轿车一样,半年保养一次,出勤率就会大幅度提升! 但如果按照经济速度七十来算,十万公里,那就意味着一千多个小时,再考虑其他因素,那就得让发动机在经济转速区间内,运转两千个小时,这样才能给客户承诺:放心开,十万公里了再换油! 在后世,这是很多重卡的标配! 发动机要十万公里,变速箱、后桥也要十万公里,否则还是得进服务站保养,变速箱干废了,车桥摩擦起火了,可不是闹着玩的。 变速箱这个好说,只要提升加工精度,减少杂质,再添加合适的齿轮油就可以,但是,车桥就不好说了。 车桥外面,和车轮连接的地方,主要是靠滚柱轴承来润滑的,这轴承需要抹黄油,在公路沿线,可以经常看到一些专门保养车轴的小店,师傅拆下车轮来,两手抹着黄油,直接抹到轴承上,整天手上都是油乎乎的。 这东西,跑上一万公里就磨干了,那就得保养,否则就会起火! 这个怎么解决? “秦总,你们只打算给发动机搞十万公里长换油技术吗?”克普勒问道。 “当然不是,变速箱,后桥,都需要同步搭配,我们聘请了很多专家,研究齿轮油的抗磨技术,同时,也研发了全新的免维护后桥。” “免维护后桥?” “是的。”秦锋说道:“具体来说,就是将整个后桥全部密封起来,里面全部通齿轮油,连车轴上的轴承也是浸泡在齿轮油里的。” 免维护后桥,在后世也是很流行的,车子三大件,全部十万公里免维护! 黄油会干,但是齿轮油不会,所以,把所有需要润滑的部件全部浸到齿轮油里,这就能保证长期使用的润滑效果了! 这种后桥还有一个透明盖子,可以让司机经常观察,虽然说的是十万公里免维护,但是万一使用过程中出了意外,比如漏油了,也可以提前发现。 这又是全新的技术! 安全技术,或许欧洲不需要,或者说不迫切,但是,这种十万公里长换油技术,那可是能大大提升运营效率的! 德国佬们都看上了! 里勒博士沉思片刻,开口说道:“秦总,这些技术,我们……” “你们想要?可以,当然没问题,这些技术专利,你们都可以买走,价格嘛,咱们是合作伙伴关系,一定给你们最优惠的价格。”秦锋说道:“三大件的长换油技术,每个一亿马克……” 一亿马克?开什么玩笑! 里勒博士知道,这些技术对自己的诱惑力的确很大,对奔驰重卡的未来发展也很重要,己方必须要有这些先进技术,如果想要这些技术的话……那就得拿出一些有诚意的东西来。 “秦总,我们这次来,其实是有另一个想法的。”里勒博士说道:“到目前为止,贵方合资的豪华轿车里,只有奥迪,我们认为,东方的大地上不能少了我们奔驰,所以,我们想要和贵方合作,共同生产我们的奔驰轿车,这个项目,原本计划收取贵方三亿马克的专利费的,但是现在,既然贵方有这些技术,那我们来个交换如何?” 既然秦锋提出来了三大件的技术,每个一亿马克,三个三亿马克,那么,己方的奔驰轿车专利费,也就收三亿马克,秦锋不是喜欢技术换技术吗?正好再来个技术交换! 秦锋心中狂喜,好啊,奔驰果然要把轿车送过来搞合资了! 作为一个重生者,怎么能没有一个虎头奔的梦想,只坐虎头奔,没什么意思,这要是能生产虎头奔,那才叫过瘾! 第(2/3)页