第(3/3)页 “刘厂长，咱们明天去吗？” “不，明天去，显得太正式，我们现在就去！” “现在？会不会有些……” “带着一点土特产，我们去拜访王领导，先私下里探探王领导的口风。” “好。” 很快，王钢家就响起了敲门声。 咚咚！ 咚咚咚！ 嘎吱！ “嫂子好，王领导在家吗？我是首都汽车厂的，来拜见一下王领导。” “在，老王，来客人了！” 王钢从书房里出来，看着走进来的刘永亮和他的秘书，就知道他要做什么。 “来，刘厂长，坐。” “嗯，王领导，听说你主管这次太平洋集团和奔驰的合作？”刘永亮也没有寒暄，直接进入主题，他知道，王钢是喜欢直来直去的，要是弯弯绕说半天，估计会被骂。 “是的，怎么了？” “奔驰轿车能进入咱们东方，真是咱们汽车工业的一件大事！”刘永亮说道：“不过，各位领导是不是忘记了，太平洋集团没有轿车生产资格。” “怎么了？这个重要吗？” 刘永亮心中咯噔一下，这都不重要？没资格还生产？这是上级要给开绿灯了？ “最近，有个民企的老李想要造车，来首都游说了很久，想要获得造车资质，但是，首都这边没有一个领导肯点头，如果给太平洋集团批了资质，那其他的民企老总，怕是会有意见啊！” 刘永亮一边说，一边看着王钢的脸。 “是啊，这是个问题，所以，你们有什么想法？” “这个合作，倒不如放在咱们首都汽车厂，咱们给国家造了这么多年车，是有资格的，而且，咱们首都汽车厂的南厂在生产吉普车，北厂还空着呢，这绝对是浪费啊，倒不如把北厂利用起来，生产奔驰轿车，王领导，我们不是挖太平洋集团的墙角，只是，他们的确没这个资格啊！” “他们没有，你们也没有啊！”王钢一句话，让刘永亮跌入冰窟！ 首都汽车厂有吗？ 还真没有！ 因为他们生产的是吉普车！ 首都汽车制造厂成立于1951年，当年就造出来了东方第一辆摩托车，之后敲敲打打，搞出来了第一款井冈山牌小轿车，不过，这些都不是它的主业，敲敲打打也没法大批量生产。 1963年，他们造了国内第一辆轻型越野车BJ210，两年之后，大名鼎鼎的BJ212问世，从此开始了传奇，这款车到后来停产的时候，累积生产了两百万辆。 八十年代，首都汽车和美国克莱斯勒组建了合资汽车企业，生产的依旧是吉普车，所以，他们首都汽车厂是一家生产越野车的企业，他们也没有资格生产轿车！ “王领导，我们是国企啊！上级给我们发个资质，还不是几句话的事……”刘永亮着急了。 “当然不是，国企民企，都是我们国家的企业，你也说了，民企的老李为了资质，东奔西走，首都领导都不搭理他，现在，如果人家知道，民企求之不得的东西，被国企轻轻松松拿到，人家会怎么想？肯定会有意见啊！” 刘永亮傻眼了。 他们也发现了，造吉普车是没有太大前途的，随着国内的路况越来越好，轿车的需求是越来越多，吉普车油耗高，开快了转弯还容易翻车，乘坐舒适性也不好，根本就没法和轿车比。 所以，他们也想要上轿车项目，只是没机会，没想到，王领导这边居然国企民企一碗水端平！ “王领导，难道就没有任何办法吗？” “办法倒是有的，国家为了防止汽车产业过热，所以要有准入制度，但是，对于优秀的造车企业，还是要网开一面的。”王钢说道：“上级刚刚同意，凡是年产超过十万辆的车企，就可以申请轿车生产资质，这是硬性条件。” 年产十万辆？ 这分明就是给太平洋集团开的口子！ 太平洋集团生产的摩托车，动辄几十万辆！猛士车、大力神这些，年产量加起来也有两三万，至于奔驰重卡，那就更不用说了，年产量早就破十万了，明明成本高，但是却比国产的斯太尔产量还高！ 所以，太平洋集团轻松达标，轻松获得生产资质！